Att järnvägen är viktig för framtidens Sverige råder det ingen tvekan om och på Trafikverket pågår just nu flera satsningar. En av de som ska skapa nya förutsättningar på räls är Sydostlänken med sina fem olika järnvägsplaner. En av planerna omfattar en elektrifiering av sträckan Älmhult-Olofström där Forsen nyligen fått konsultuppdrag som projektledare.
Forsen har tilldelats nya ramavtal med Göteborgs Stad innefattande byggledning och besiktning inom spårvägssystemet. Avtalen som sträcker sig över 48 månader, innebär ett betydande steg i Forsens satsning inom spårbunden infrastruktur.
Forsen satsar på att stärka sin samlade kompetens inom ledning av spårburna projekt och utökar sin verksamhet inom järnväg och spårburna transportsystem. Som ett led i det har Björn Stoor tillträtt som ny gruppchef och marknadsansvarig järnväg, han har en lång erfarenhet inom branschen och kommer vara en viktig motor i uppbyggnaden av Forsens järnvägssatsning.
Forsen satsar på att stärka sin samlade kompetens inom ledning av spårburna projekt genom att utöka sin verksamhet inom järnväg och spårburna transportsystem.
Tre detaljplaner, 13 byggherrar, nya gator och en fotbollsplan som ska flyttas – när Stadshagen på Kungsholmen förtätas är det ett av Stockholms största byggprojekt. Forsen är samordnande byggledare för anläggningsarbetena vid etapp 1 och svarar även för den gröna projektledningen.
Två nya gruppchefer till Stockholmskontoret har utnämnts, Göran Spansk och Jonas Nordenmalm. Båda är idag bygg- och projektledare och tillträdde som gruppchefer 1 juni. – JagJag är väldigt glad över att Göran och Jonas har börjat som gruppchefer, säger affärsenhetschefen för anläggning Stockholm, Jessica Dagert.